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汽车线上:FIAT Panda拿下欧洲年度风云车头衔
上传时间:2020-05-22点击:579次
FIAT Panda拿下欧洲年度风云车头衔获奖八次荣登欧洲风云品牌榜首记者:Derral C 2003-11-20

长期处于低气压状态的义大利车厂FIAT,最近终于有机会扬眉吐气了!日前票选欧洲年度风云车(CAR OF THE YEAR),正式确定由FIAT推出的新款迷你车「Panda」夺魁。在这辆票选活动中,主要是以目前在欧洲地区销售的车辆为主,评审就车辆设计、舒适、安全和燃油效率,以及性能、特色、价格、使用环境和实用性等九项条件评分,获选的车型在各项评鉴中必须具有一定分数,方可获得角逐年度风云车资格。而Panda在各项表现杰出,最后击败欧、日等入围车型胜出,这是FIAT在欧洲第八次获得年度风云车头衔,胜过RENAULT的五次和FORD的四次,高居欧洲品牌获奖次数榜首。

汽车线上:FIAT Panda拿下欧洲年度风云车头衔
▲FIAT Panda

据了解,原本开发代号为169的Panda,上市过程可说是一波三折,研发过程遇到FIAT财务危机,一度推出计画几乎胎死腹中,后在今年四月份于西班牙巴塞隆纳车展亮相时,原本将其定义为全新车种,企图以「Jingo」之名重为FIAT开疆闢土,未料遭受法国车厂RENAULT以其名类似Twingo为由,向法院提出诉讼,使得一度挥别车迷的长青车名「Panda」,透过169的上市再度回到FIAT怀抱。

在这项风云车票选活动中,所有参与评审先选出七辆车为推荐入围名单,在十一月十八日前投票决定风云车,Panda以总票数两百八十一票高居榜首,至于第二名由Mazda 3/Axela和VW Golf同时并列,以四十票差距落后,接着是TOYOTA Avensis、OPEL Meriva、BMW 5 Series和NISSAN Micra/March。欧洲地区进行年度风云车活动具相当历史,从1964年以来便不曾间断,相对地,从每年获奖车型中也可观察市场习性改变,尤其今年获奖的Panda是在欧洲被定位在A-Segment,过去这种长3540、宽1580、高1530mm的车子属于入门等级,几乎与所谓票选角逐车型的B-Segment,甚至C-Segment等绝缘,因此这次Panda的获奖,除了打破活动记录外,亦显现出市场布局正逐渐转变。

这次的获奖,当然带给FIAT莫大鼓励,对重振品牌之路更充满信心,目前Panda已经自今年九月开始在欧洲地区销售,配属动力单元包括排气量1.1升及1.2升的汽油引擎,仅管最大输出马力仅有55bhp和60bhp,但在运转效率上却相当杰出,尤其一款Commonrail柴油引擎车款,在柴油逐渐抬头的今天,可望为FIAT于欧洲带来丰硕果实。

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